Quan els cotxes es van convertir per primera vegada en propietat dels nord-americans, l'emmagatzematge d'aquests vehicles solia aparcar a l'aire lliure o en alguna forma de casa de cotxes adaptat per al "transport sense casc". Els primers edificis dedicats a l'emmagatzematge d'automòbils eren bastant similars a les cases de transport, i encara eren estructures separades. Encara que la majoria de garatges avui estan connectats a la casa, un garatge individual ofereix alguns avantatges únics.
Què va passar al garatge individual?
La integració de l'estructura del garatge a la pròpia casa com a estructura adjunta va començar a popularitzar-se a finals de la dècada de 1940, ja que una major prosperitat va conduir a cotxes més grans -i més d'ells-. A la dècada de 1950, moltes famílies es van trobar en condicions de posseir dos cotxes, i l'ús del garatge adjunt com a principal punt d'entrada a la llar es va convertir en una pràctica habitual.
A la dècada de 1960, el 60 per cent de les cases noves es van construir amb garatges (i en un percentatge molt més alt en zones no urbanes), i en els anys 2000, el 80 per cent de totes les cases tenien garatges. La majoria d'aquests són garatges annexos.
La bellesa de la separació
Cada vegada més propietaris comencen a descobrir els avantatges d'un garatge independent quan construeixen una casa nova o quan és hora de reconstruir un garatge antic. Una opció que alimenta aquesta tendència és la conversió d'un garatge adjunt a l'espai de vida, i després construeix un garatge separat per a l'emmagatzematge de vehicles i eines (i tot el que són grans per als garatges).
Aquests són alguns altres avantatges comuns de tenir un garatge individual:
- Millor mirada: un garatge individual pot reduir o fins i tot eliminar l'efecte de la façana dominada pel garatge, també coneguda com "garage-forward", que ha plagat l'arquitectura suburbana en els temps moderns. A més, si teniu una casa petita, afegir un garatge adjunt pot aclaparar-lo. Un garatge individual pot ser una opció molt més estètica.
- Més opcions de disseny: es pot establir un garatge individual en un angle de la casa, o retrocedir de la casa, o amagar-se al pati del darrere, o fins i tot semblar una petita casa o casa de camp pròpia. No es pot fer amb un garatge adjunt.
- Alè d'aire fresc: si viviu en un clima moderat, és possible que gaudiu del passeig per un camí ben ajardinat des del cotxe fins a la casa.
- Punts verds: les cases que cerquen la certificació per a pràctiques de construcció verda sovint reben punts per a garatges separats, ja que la separació evita que els fums tòxics dels cotxes entrin a la casa.
- Fàcil d'afegir: pot ser més fàcil afegir un espai de vida per sobre d' un garatge separat que un garatge adjunt, especialment si el garatge individual està previst per a una nova construcció: el garatge no està subjecte a les limitacions de disseny imposades per la casa principal.
- Ideal per a tallers: quan es serveix de taller , un garatge adjunt pot mantenir el risc de soroll, olors i incendis separats de la residència principal.
- Una oficina a casa fora de casa: un garatge adjunt pot ser ideal per afegir o convertir l'espai a una oficina a casa. Al lluny de la casa, ofereix tranquil·litat i solitud de l'activitat quotidiana de la llar. I no pots vèncer el viatge!