Pales ergonòmiques cobertes de neu, empunyadures de neu, patilles amples

A més d'una revisió del tipus "regular"

Quan George Bailey apareix per primera vegada en el clàssic de Nadal, It's a Wonderful Life , ell i un grup d'altres nois es llisquen per un turó nevat a les seves pales de neu (els seus pares probablement no podien permetre trineus o tobogans). Es tracta de l'únic ús divertit al que sempre s'han posat les pales de neu.

Perquè, amb aquesta única excepció, aquestes eines no signifiquen altra cosa que el desenfrenament. Pitjor encara, per a aquells que pateixen dolors esquena, les pales de neu no són res més que instruments de tortura.

El marc humà simplement no està dissenyat per períodes prolongats de paleta de neu , de manera que es pot produir fatiga o, fins i tot, lesió. Els tres productes diferents de Ames True Temper comentats a continuació es van provar amb un ull per evitar aquests problemes físics:

  1. Pala d'ergonomia Ergo Plus Avalanche
  2. La pala de neu Snow Snow Blazer
  3. El empujador de neu Penguin VersaGrip

Empacadores de neu

Els empujadors de neu semblen, a primera vista, ser una alternativa meravellosa per a les persones amb mal dors. Amb les seves àmplies fulles corbes, els empujadores de neu actuen com a arades amb alimentació humana. Tot i que pot treure la neu amb ells en una mica, això no és el que estan dissenyats per a ells: la forma de les seves fulles fa que l'aixecament i la neu amb elles siguin una mica més difícils. Al contrari, com el seu nom indica, la idea amb els emprovadors de neu és empènyer la neu fora del camí.

Però si vostè és un resident de llarg termini d'una regió que rep molta neu i que ha estudiat amb claredat els mètodes d'eliminació de neu durant dècades, és possible que hagi arribat a la conclusió que l'ús de motors de neu no té gaire sentit , en termes generals.

Per on empenyeu la neu perquè quedi "fora del camí"? Si l'impulsa de la calçada i al límit d'una zona de gespa adjacent, crearà una paret de neu que cobreix el camí d'entrada. Aquest mur de neu aviat es pot convertir en un mur de gel . Així doncs, si bé empenyeu la neu a la gespa, podreu treballar per la primera tempesta, on podeu empènyer la neu durant la resta de l'hivern?

I si la vostra resposta és: "Bé, només cal empènyer la neu des d'aquesta primera tempesta de neu fins al centre de la gespa, de manera que estarà fora del camí", es podria oferir dues objeccions:

  1. Si ho feu, podeu danyar la gespa
  2. Sembla molt treball.

Però aquells de vostès que viuen en regions amb nevades mínimes poden estar interessats en el empujador de neu Penguin VersaGrip. La fulla de plàstic (poli) és de 24 polzades d'ample X 11.5 polzades de llarg i la seva vora està protegida per una cinta de desgast d'acer. La durabilitat es veu reforçada amb un eix de nucli d'acer. Però és el maneig d'agafada del producte que li dóna el nom de VersaGrip. El mànec d'aquest empujador de neu està dissenyat per donar cabuda a dues mans enguixades i una varietat de mordasses, amb la qual cosa s'allarga la tensió a les mans i els canells.

Empunyadures d'ample

Si no teniu cap ús per als empujadores de neu, però troba l'accessori atractiu de VersaGrip (ja sigui per motius de salut o no), us pot interessar un altre producte de Ames True Temper: Snow Blazer. Compta amb el mateix mànec en forma inusual que el VersaGrip, juntament amb el mateix eix de l'acer. La fulla també és de plàstic i està protegida per una tira d'acer.

Però la fulla del Snow Blazer és de 19 polzades d'ample X 13.5 polzades de llarg, donant-li la forma de la pala de neu més típica.

No obstant això, es diferencia dels productes comuns de fulla plana, ja que els costats i la part posterior són més alts, creant més d'una "primícia". A causa de la seva fulla tipus scoop, el Snow Blazer podria doblar-se com un empujador de neu amb una mica. Tanmateix, encara és fàcil treure les escombraries d'Oldman Winter amb ell. Penseu en el Snow Blazer com un bon compromís entre els empujadores de neu i les pales estàndard de neu.

Model ergonòmic inclinat: el millor del lot

La pala de neu ergonòmica Ergo Plus d'Avalanche és molt diferent, tot i tenir una fulla de plàstic amb més d'una "cullera" que els productes de fulla plana. Sí, l'avalancha és una d'aquestes divertides pales de neu ergonòmiques amb l'eix doblegat.

La vora de la fulla de l'avalanya no està protegida per l'acer, sinó per una cinta de desgast per a la neteja de neu sense preocupar-se de fer malbé la fusta.

Fins i tot si no tens una baralla, la cinta de desgast, almenys, ampliarà una mica la vida de la pala. Per descomptat, es desgastarà la franja de desgast en molt poc temps si intenteu trencar el gel amb aquestes pales de neu.

Tractar amb gel

Pel que fa al trencament de gel, aquí hi ha un petit secret. Tot i l'escepticisme que se sent sobre el trencament de gel amb les pales de neu plàstiques, algunes persones afirmen haver-ho fet ocasionalment durant molts anys (amb la mateixa pala) sense experimentar molt trencament (a les pales de neu, és a dir, no al gel). Tanmateix, si preferiu no deixar-ho, simplement feu servir productes de gel de fusió o helicòpter com a alternatives. Per cert, les fulles d'alumini amb tires de desgast d'acer no són molt millors que les fulles de plàstic amb tires de niló en aquest sentit, tot i la reputació de la resistència del metall (vegeu més avall).

La vostra esquena us agrairà

Però abans que res, aquestes pales ergonòmiques de neu són fàcilment útils i eviten lesions posteriors. No hi ha cap eix d'acer aquí: aquesta pala ergonòmica de neu té un eix d'alumini, per la qual cosa és el més lleuger possible. Reduir el pes d'una pala de neu és una manera de minimitzar l'estrès que impedeix l'espatlla.

Més important encara, se suposa que l'eix doblegat li permet mantenir l'esquena recta mentre s'està movent, ja que pot aconseguir una bona agafada a l'eix sense haver d'arribar massa lluny. No obstant això, quan compreu aquestes pales de neu ergonòmiques, primer heu de recollir-les i passar pels moviments de palanca, per veure si són la vostra destinació. El que es va provar per a aquesta revisió no era prou llarg com per a algú de 6 peus d'alçada, la qual cosa significa que la temptació per part del revisor d'inclinar-se l'esquena encara estava allà, derrotant així el propòsit darrere del disseny ergonòmic.

Si realment no els agrada les fulles de plàstic i busca una alternativa que encara és lleugera, una altra pala ergonòmica de neu Ames True Temper (encara que de vegades anunciada com a "empujadora de neu", és realment una pala de neu), l'Aluminium Ergo Arctic Blast, porta una fulla d'alumini . O potser no es ven amb la idea d'utilitzar pala ergonòmica de neu inclinada?

Si no, seguiu llegint, perquè es proporciona una revisió, a continuació, d'una pala de neu "regular".

Pala d'alumini: revisió de l'explosió de l'artèria d'Ames

Ames True Temper Les pales neu d'alumini d'explosió àrtica no són productes duradors. És a dir, aquests productes d'alumini no toleraran abusos. Si sou capaç de reconèixer aquest fet, acceptar-lo i tractar l'equip en conseqüència (és a dir, amb "guants per a nens"), el trobaràs com un producte passable. Tanmateix, es vol esperar més d'una unitat metàl·lica. Per descomptat, aquestes pales de neu d'alumini són de pes lleuger. Però es pot obtenir d'una unitat de plàstic. Durant hiverns suaus, és possible que preferiu utilitzar el producte Ames True Temper revisat anteriorment: és a dir, l'avalancha. Els hiverns difícils són una altra història, però (veure a sota).

Beneficis i desavantatges d'aquesta pala de neu tradicional

L'Ames True Temper Arctic Blast té els seus avantatges i inconvenients, com qualsevol altre producte. Aquests són els seus bons punts:

Els seus inconvenients són els següents:

Descripció, revisió del producte

Abans de continuar amb aquesta revisió de les paletes d'alumini d'alumini d'Ames, hi ha algunes definicions de termes per ordre.

La pala de neu bàsica es compon de les següents parts:

  1. El mànec o "empunyadura", sovint anomenat "empunyadura D" a causa de la seva forma
  2. La fulla , que és la part ampla que utilitza per recollir els residus Oldman Winter
  3. L' eix , que és la part que connecta el número 1 al número 2
  4. La tira de desgast , una extensió de la fulla

La fulla generalment s'adjunta a l'eix per mitjà de reblons, principalment. De la mateixa manera, la tira de desgast s'aferra a la fulla amb reblons.

Tingueu en compte que molts utilitzen la paraula "manejar" per referir-se a l'eix, que introdueix l'ambigüitat en la discussió. La nostra presa a l'eix d'una pala de neu és, de fet, igual de crític per a l'acte de pal·liar-se com el nostre agarre a l'empunyadura; per tant, l'eix funciona com una "mànec". Però per evitar la confusió, cal distingir entre aquests components separats.

Mentre que Ames es jacta que l'identificador de plàstic d'aquest producte sigui durador, altres revisors han qüestionat la reclamació. I encara que l'espectador actual no ha posseït la seva pala de neu d'alumini suficient per corroborar o contrarestar aquest desafiament, observa que el que va veure a la botiga (on el va comprar) no era tranquil·litzador. Ja que a la bandeja de Home Depot on es va comprar la unitat, l'identificador d'una de les altres pales d'alumini es va trencar.

Per afegir insult a lesions, es va notar un altre problema amb les fulles d'algunes de les unitats de la safata: els seus reblons estaven oxidats. Si aquestes es van utilitzar paletes d'alumini de neu, Home Depot no els havia marcat com a tals. I potser l'òxid no faria mal, ja que probablement el producte hauria de ser reemplaçat per altres motius molt abans que l'òxid esdevingués res. Tot i això, val la pena destacar.

Molt més important és el fet que no es pot picar gel amb aquestes pal·les d'alumini. Un no esperaria poder tallar molt gel amb ells, recordar-vos. Però el fet és que realment es danyarà el producte en tan sols 15 minuts si ho fa servir per trencar el gel a la carretera . En el procés de provar aquesta pala de neu d'alumini, es va fer un tall de gel amb ell, només per veure si s'aixecava en absolut. El resultat: en 15 minuts, la tira de desgast va començar a desconnectar-se de la fulla als espais entre els reblons.

Inverteixi en un helicòpter com una eina complementària si planeja utilitzar aquest model d'alumini d'Ames.

En defensa de l'Ames True Temper Arctic Blast, però, cal dir que és potencialment més útil que els productes plàstics durant els hiverns amb fortes nevades. Tingueu en compte aquest escenari:

  1. La vostra zona rep una gran tempesta de neu durant la nit
  2. Intenta sortir de la calçada del proper matí sense pal·liar-lo.
  3. El cotxe patina un banc de neu i "fons".
  4. No es pot treure la neu embalada sota el cotxe amb la seva pala de plàstic, per la qual cosa es dóna un cop amb la seva pala de neu d'alumini.
  5. El seu producte d'alumini es talla a la dreta a través de la neu plena.


Compreu des d'Amazon.com