Penseu en la possibilitat d'utilitzar grava, pedra i tar i xip econòmics.
Les autovies no són barates, però definitivament hi ha opcions de baix cost que cal tenir en compte a l'hora de planificar un camí d'entrada nou o reemplaçat. Una de les millors maneres d'estalviar diners és utilitzar materials solts com grava, pedra o macadàm i tar.
Gravel and Loom Stone Driveways
Un camí d'entrada de material solt és la millor opció per reduir els costos és la vostra prioritat. Però també podeu esperar estalvis addicionals d'aquests materials bàsics d'entrada.
Les calçades de grava i les pedres soltes són gairebé indestructibles, de manera que podeu planificar-les per a durar tota la vida.
A més, les pedres de grava i de pedres noves reparacions. A diferència de l' asfalt i el formigó , per exemple, no es trencaran. Podeu perdre algunes pedres o graves al llarg del temps, però la reparació implica poc més que tirar algunes pedres de reemplaçament o grava al camí d'entrada.
La grava és l'opció menys costosa
La grava que s'utilitza per als camins d'accés en aquests dies sovint és un producte transformat que consisteix en roques, sorra i argila. Aquesta barreja té un avantatge important sobre roques simples, ja que es compacta molt millor en una superfície estable.
El cost d'un camí de grava pot variar des de menys de $ 1 per peu quadrat a més de $ 3 per peu quadrat. Fins i tot a la part alta, encara es tracta de l'autopista menys costosa que es pot construir, depenent de la distància que ha de ser la camioneta i el gruix del camí d'entrada.
Stone és la segona opció menys costosa
Segons l'elecció de la pedra i la profunditat de la base de pedra i grava, un camí de pedra costarà entre $ 1 i $ 4 per peu quadrat. Podeu mantenir els costos al mínim fent una gran part del treball vostè mateix.
Una calçada de pedra típicament consisteix en pedres soltes abocades sobre una base de grava bastant profunda.
Per mantenir aquesta construcció senzilla, de tant en tant, acaba de desplaçar-se amb pedres soltes que s'han desviat. Tanmateix, podeu minimitzar aquesta petita tasca mitjançant la construcció d'una vora per al camí d'entrada amb maons o llambordes. També serà necessari suavitzar i classificar regularment la superfície, i podeu utilitzar el mateix rastell per a aquest treball. A més, voldreu eliminar les males herbes que creixen a través de les pedres. Amb aquest manteniment mínim, no hi ha cap raó per la qual una calçada de pedra solta no pugui durar tota la vida.
Tarifes i Xip: la tercera opció menys costosa
Les voreres fetes amb una combinació de tar i xip (macadam) s'inclouen entre les opcions de material solt perquè les fitxes aquí són pedres soltes. Una vegada que el tar s'aboca sobre el macadam (les pedres), la barreja es desplaça i el resultat final és una superfície sòlida. Aquest mètode es coneix també com xip-and-seal, xip de segell, macadam i liquid-asphalt-and-stone.
Mentre els camins com aquest només costen entre $ 2 a $ 5 per peu quadrat, no estan construïts per a llarg recorregut i romandran sonors per només set o deu anys. En aquest punt, és possible que hàgiu d'afegir una altra capa de tar i macadam.
Planificació de la vostra via recreativa
Els costos de les vendes estan subjectes a fluctuacions del mercat en els costos dels materials (productes derivats del petroli, en particular) i del treball, i poden variar amb la ubicació i el disseny del camí d'entrada, la profunditat del material i el treball de preparació necessari, entre altres factors. .
Trobar un contractista
Igual que amb qualsevol tipus de treball contractant, faci la seva tasca abans de lliurar el treball a algú. Preneu-vos un temps per trobar un bon contractista. Insistiu en contractar un contractista amb llicència, unió i assegurat. Això és imprescindible. En cas contrari, com a propietari de la propietat, és responsable si un membre de la tripulació del treball es lesiona en el treball.
Abans de contractar un contractista, assegureu-vos d'entendre les seves qualificacions, incloses les certificacions que tinguin de les organitzacions de comerç nacionals, que els uneixen a un estricte codi ètic. Alguns d'aquests membres, títols i abreviatures inclouen un remodelador graduat certificat (CGR), un membre de l'Associació de la Indústria de la Construcció (BIA) i membre de National Association of Home Builders (NAHB).
A continuació, assegureu-vos de comparar les estimacions dels contractistes. Recordeu que el cost més baix no és necessàriament la millor opció.
Sobretot, necessiteu a algú que tingui l'experiència i l'experiència per fer el treball bé.
Desa fent alguns treballs
Si teniu una calçada recta i una superfície raonablement plana, hauria de poder disposar d'un camió de material solt instal·lat al voltant de 3 dòlars per metre quadrat. Per a una calçada típica de 12 peus d'ample i 50 peus de llarg, que és de 600 peus quadrats, la instal·lació us costaria uns 1.800 dòlars.
Alguns dels treballs d'aquestes calçotets podrien ser manejats per un DIYer; de fet, realment no hi ha cap raó per la qual no hàgiu pogut gestionar una instal·lació de grava o de calçada de pedra tot sol, a part de tenir el material lliurat. Fins i tot amb calçades d'asfalt i concret, podeu estalviar diners si maneja el treball de preparació vostè mateix. Fer una part o la totalitat del treball sol ser una de les millors maneres de reduir els costos.