La manera correcta de revisar i canviar el seu oli
Si teniu consciència sobre el manteniment de la sega (però no sé molt sobre els motors de quatre cicles), podeu preguntar-vos si heu d'afegir oli cada vegada que utilitzeu la segadora. És una bona idea? O està malament? Si sou propensos a portar bones intencions massa lluny i exagerar les coses, voldreu llegir-les.
Com comprovar, canviar i afegir petroli a un motor de cortacésped
El procediment adequat és el següent per als motors de quatre cicles (també anomenats motors de quatre temps):
El millor és comprovar el nivell de l'oli del motor abans d'iniciar la segadora.
Si us oblideu de fer-ho i heu de fer la verificació després d'haver començat a executar la màquina, assegureu-vos que deixeu que la segadora es refredi abans de tocar-la. Aquesta és una política de seguretat de pati de sentit comú, però moltes persones es cremen a si mateixes, ja que s'obliden de la calor que pot tenir la màquina després d'executar-se poc temps.
Per comprovar l'oli, comenceu a assegurar-vos que la màquina estigui a terra plana. A continuació, extraieu el dipstick, netegeu-lo amb un drap net, inseriu-lo de nou i comproveu-ne la lectura. Només per estar al costat segur, ho faig dues vegades (doble control). Quan inspeccioneu el dipstick, comproveu no només el nivell del petroli, sinó també el net o brut que és. La seva inspecció podria donar qualsevol dels tres resultats possibles, cadascun dels quals dicta una acció d'acció diferent:
- Si l'oli apareix net però la lectura és baixa, afegiu-hi oli.
- Si l'oli del tall de la gespa apareix brut, però, hauràs de fer un tauler diferent. Si la lectura no és baixa, segueix endavant i segueix. Quan acabi de tallar (i després d'esperar diversos minuts per permetre que es produeixi un refredament), escorre l'oli de la segadora, que sortirà fàcilment, ja que el motor encara està molt calent en aquest moment. Una vegada que l'oli antic s'ha drenat, reemplaça-lo amb oli nou.
- Si té oli brut i té una lectura baixa, afegiu una mica d'oli abans de tallar, seguiu els passos establerts al paràgraf anterior. És clar, d'aquesta manera, esborrarà una mica de petroli nou juntament amb l'anterior, però perdre una mica d'oli és molt preferible per evitar que la seva segadora es quedi sense oli mentre segueix.
Omplint el motor amb oli: la importància d'obtenir el dret a nivell
Cal tenir molta cura en omplir un motor amb oli, ja sigui en el procés de canviar l'oli per complet o simplement afegir oli. Malauradament, aconseguir que el nivell sigui incorrecte (ja sigui massa o molt poc) pot tenir conseqüències greus:
Què pot passar malament quan omple el motor:
- Sense un oli suficient per lubricar-los, parts de la vostra màquina poden començar a trencar-se
- El motor pot sobreescalfar, causant danys
- El motor pot apoderar-se
Què pot passar malament quan omple el motor:
L'excés d'oli ha d'anar a algun lloc. Inevitablement, acabarà buidant-se en parts on no pertanyi, cosa que pot causar-los un mal funcionament.
A la llum d'aquests fets, cal fer-ho amb precaució quan ompli el motor de la sega amb oli. Ajuda a abocar una mica a la vegada, i torneu a revisar el nivell. És més probable que cometeu un error si esteu executant aquesta tasca de manteniment. Utilitzeu només un tipus d'oli adequat per a la seva segadora (consulteu el manual quan tingui dubtes).
Què passa amb els motors de dos cicles?
El manteniment de cortacésped per a motors de dos cicles és una altra cosa. La lubricació per a motors de dos cicles (també anomenats motors "de dos temps") s'aconsegueix barrejant l'oli recomanat en el combustible.
Així, amb els motors de dos cicles, no hi ha cap oli per "verificar". L'única comprovació consisteix a assegurar-se que utilitza el tipus de petroli recomanat i l'utilitza en la proporció recomanada.